왕복동식 콤프레샤

◈ 왕복동식 콤프레샤. (Piston Type Compressor) , 피스톤 콤프레샤◈

    콤프레샤의 종류- 왕복동 콤프레샤, 피스톤 콤프레샤의 이해.

 

피스톤 Compressor단면

 

  - 증기기관에서 힌트를 얻어 개발 되었다.

  - 압축원리가 간단하기 때문에 이론적으로 거의 완성된 상태로 향후의 개량 가능성은 아주 소폭으로 예상된다.

  - 직선 왕복운동하는 피스톤에 의하여 공기를 압축하므로 용이하게 공기를 압축 할 수 있으나, 왕복운동하는 부분의 관성 문제로

    속도에 한계가 있으면 기계가 대형화 되고 압축공기의 맥동 및 기계의 진동 발생.

  - 최근 개발된 다른 방식의 콤프레샤에 비해 에너지 효율이 낮고 소음이 심하며 주로 소용량에만 주로 사용 됨.

  - 과거에는 대형 (30Hp 이상)에도 사용하였으나, 스크류 타입이 만들어 지고 나서는 20마력 이하만 거의 사용됨

  - 15 Bar 이상일때는 단점이 많음에도 불구 하고 이 타입을 사용한다.

 

왕복동 압축기는 산업현장에서 오랫동안 사용되어온 압축기로서, 여러 방면에 가장 넓게 사용되고 있습니다. 왕복동 압축기의 특징은 다음과 같습니다.

① 쉽게 높은 압력을 얻을 수 있습니다.
② 압축효율이 좋습니다.
③ 압력-유량 특성이 비교적 안정되어 있습니다.
④ 가격이 저렴한 편입니다.

반면, 왕복동 압축기는 피스톤의 왕복운동에 의해 압축을 하므로 단점도 가지고 있습니다.

① 왕복부분의 관성 때문에 회전속도에 한계가 있습니다.
② 관성력 때문에 진동이 발생합니다.
③ 압축공기에 맥동이 있습니다.
④ 무급유식이외는 실린더 내에 윤활유가 필요하게 되고, 압축 공기 중에 유분이 포함됩니다.

과거 공기 압축기의 대명사로 불리던 왕복동 압축기는 많은 풍량을 요구하는 경우에는 스크류 및 터보 압축기로 변화하고 중형 압축기 분야에서는 패키지화된 스크류 압축기로 대체되는 경향이 있습니다. 소형분야에서도 점차 스크류 압축기로 전환되고 있지만, 여전히 높은 비중을 차지하고 있으며, 중-고압의 압축기 분야에서 왕복동 압축기는 매우 중요한 위치를 차지하고 있습니다.

 

 

 

 공기압축기(Air Compressor)의 정직한 도우미  명성에어플러스.

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